Po wydaniu przez Wojewodę Pomorskiego decyzji ZRID na realizację ostatniego odcinka drogi ekspresowej S6 od końca obwodnicy Słupska do Bobrownik, cała trasa S6 w woj. pomorskim jest już w budowie.

Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna (PSSE) udzieliła wsparcia kolejnym przedsiębiorcom. Od początku roku Zarząd PSSE wydał 35 decyzji o wsparciu o łącznej wartości ponad 1,14 mld zł, z równoczesną deklaracją utworzenia 168 nowych miejsc pracy. Obecna niełatwa sytuacja gospodarcza spowodowana nie tylko pandemią, ale także wojną w Ukrainie nie powstrzymała przedsiębiorców od rozpoczęcia nowych projektów inwestycyjnych. Dowodem na to są wydane decyzje o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. W samej Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej w bieżącym roku zainwestowało już 35 przedsiębiorców – większość z nich to polskie firmy z sektora MŚP.

Pomorski urząd marszałkowski ogłosił nabór na dofinansowanie projektów mających na celu wzmacnianie roli kultury w procesie zwiększania spójności społecznej województwa. Dotacja może sięgać 85 proc. kosztów kwalifikowanych; w puli jest ponad 112 mln zł.

Wrocławscy aktywiści złożyli wniosek do prezydenta Wrocławia o modernizację m.in. ulicy Pomorskiej,...

Zwiększy się prędkość przejazdu pociągów na linii kolejowej Warszawa – Katowice tzw. „Wiedence” do 160 km/h. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac na linii kolejowej nr 1 na odcinku Koluszki – Częstochowa. Efektem inwestycji z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności będzie skrócenie czasu przejazdu pociągów dalekobieżnych o około 10 minut. Prace zostaną zrealizowane do sierpnia 2026 roku.

Pociągi pojadą szybciej "Nadodrzanką". Na ponad 200-kilometrowym odcinku trasy, w województwach lubuskim i zachodniopomorskim, PKP PLK S.A. wymieni szyny i wyremontuje rozjazdy. W efekcie pociągi pojadą z prędkością do 140 km/h. Właśnie ogłoszono dwa przetargi na realizację prac z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Inwestycje chcemy zakończyć w II poł. 2026 r.

Polska stanowi jeden z największych rynków transportu szynowego świata, o dynamicznie rozwijającym się przemyśle w zakresie gotowych rozwiązań, komponentów i technologii. Infrastruktura szynowa liczy tu niemal 20 000 km i stanowi kluczowy węzeł tranzytowy w Europie. W 2024 roku z usług kolei skorzystało 407,5 mln pasażerów, czyli o 8,8% więcej niż w roku poprzednim. Równolegle transport towarów osiągnął poziom 223,5 mln ton, co świadczy o rosnącym znaczeniu Polski w europejskim systemie logistycznym. Dynamiczny wzrost przewozów oraz eksport o wartości blisko 2 mld USD w 2024 roku potwierdzają rosnącą siłę i znaczenie Polski jako kluczowego gracza na rynku europejskim w tym sektorze.

Za kilkanaście dni dowiemy się które z 5 projektów inwestycyjnych z Dolnego Śląska zakwfalifikuje si...